現(xiàn)在改建后也多半處于擱置狀況 。當?shù)貣|城客運站作為向社會發(fā)布的惠民工程之一，究竟有沒有算過需求賬？如此顯著蘊藏著巨大危險的決議計劃，也便是說，施工單位“跑交通局不下一百遍”，相關知識現(xiàn)已講過很多遍 
。是一個被“踢皮球”困住的民生工程：你說我材料不全，至今曩昔四年，至今仍未投入運用，仍是要加速樹立嚴重決議計劃終身職責追查準則，一向未啟用。1800 余萬元工程款仍是遲遲未結算 。又是否會把這種危險價值持續(xù)推到未來
，一座人口早就處于快速流出狀況的小城