或許會給顧客遭受較大丟失。而這種狀況下廠家往往不賠，然后處理部分用戶長期反應的“鬼魂耗電”問題。即使處于低功耗形式，預設空調發動 、特斯拉正逐漸推出“低功耗形式”功用，特斯拉上線了名為“低功耗形式”（Low Power Mode）的新功用，啟用低功耗形式時 ：不影響運用崗兵形式與外圍供電；“堅持空調敞開”和“露營形式”僅在超級充電狀況下可用
。電車長期停放也會有電量丟失 ，例如“崗兵形式”等。車輛會經過主動禁用以下功用來節約電耗：

崗兵形式