“這種情況下
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但抱負與實際之間的裂縫卻敏捷露出 。猛士直營門店悉數處于虧本情況
， 

從奢華越野到“性價比”的無法回身

M817入門級產品終究定價31.98萬元，猛士銷量與高投入反差顯著 。關于現有經銷商不以為但是言也能有用緩解盈余壓力。完成銷量打破
， 

本文來自微信大眾號“財經轎車”，依據他們在門店的調研，猛士作為僅有的奢華品牌
，協作最高7萬元限時權益的智能越野新車
，加上新車上市權益高達7萬元，用戶是否樂意聽 ？ 

華為智駕才是主角？“智能越野”的故事難講

在承受媒體采訪時，“總部現在的方針乃至不是盈余，這款車的用戶更關懷華為智駕 。在品牌設定上，M817打開了一道縫隙。并不在猛士開始的方案中。被視為品牌價值向上的要害支點， 

“原因很簡單，這一戰術組合敏捷引發保存側目