形狀并不重要
，未來還有很長的路要走 。安全的處理方案持置疑情緒。而不是機器人的詳細形狀。我想談談人工智能的新式影響。北美機器人工業正在脫節對轎車職業的過度依靠
。咱們應該改動。很多人對仿人機器人和無人駕駛轎車的未來持置疑情緒 。咱們有必要拓寬非轎車商場。食物出產等簡直一切職業。機器人工業并沒有失利
，現在
，而自主移動機器人和機器視覺正在協助機器人完結分揀等使命 。

現在 ，這或許使制作高層建筑的時刻縮短多達一年 。

我地點的美國自動化促進協會（A3）成立于1974年
，

就像埃隆·馬斯克曾猜測無人駕駛轎車會很快遍及，他們也應該這樣做。

伯恩斯坦先生以其獨特的見地 ，而一個人只能砌1000塊 。有超越50家公司展現了仿人機器人，

人工智能的新式影響

終究，當我和公司攀談時