王艷說 ：“高精度地圖能夠增強傳感器的感知鴻溝 。該示范區立異推出輕量化地圖規范 ，更新頻率從傳統地圖的季度級躍升至周 、在北京市高等級自動駕馭示范區 ，地圖使用高級工程師王艷介紹，已建成掩蓋600平方公里路途的高精度地圖底座，交融EUHT 、”
精密化數據為自動駕馭系統供給了更高的安全冗余 ，
上述負責人表明 ，保證車輛安全通行。
這一切背面 ，完成車路云一體化時空數據進一步開掘使用與商業閉環 。已有37家測驗企業累計布置超1100臺自動駕馭車輛，北京高等級自動駕馭示范區相關負責人介紹 ，北京高等級自動駕馭示范區已建立國內首套車路云一體化規范系統 ，應對雜亂路況供給了全面底層數據支撐。完成600平方公里設備智能化布置 。
跋涉中的智能網聯巴士 。現在示范區已建成城市級工程實驗渠道 ，完成智能網聯乘用車 、車輛運轉監管