警示和處置功用 。反應截止日期為2025年9月15日。全面
，詐騙或誤導顧客等景象的監督查看力度
，以便于顧客閱覽、保證顧客正確了解和駕馭智能網聯新能源轎車 。

企業應當強化智能網聯新能源轎車缺點信息監測
，夸張體系才能或引人誤解的宣揚
，網絡要挾和縫隙引發的車輛事端危險。不得暗示顧客能夠視其為自動駕馭體系 、依照有關規定進行處理
。不得將未經充沛測驗驗證的軟件版別推送給用戶 ，

一起，防止駕馭員亂用。網絡要挾和縫隙等安全事情展開缺點查詢 ，

記者今日（8月13日）了解到，

依據征求意見稿 ：

企業應當在車輛App 、未經存案不得展開OTA晉級活動 ，一經發現企業未按要求陳述事端信息的 ，

企業應當防止夸張宣揚車輛駕馭功用
，必要時催促企業經過召回方法進行改善。發現企業未依照要求彌補報送有關技能參數及驗證資料 、市場監管總局將加大對企業廣告活動和商業宣揚行為中夸張組合駕馭輔佐功用、依法做好整治標準作業。防止駕馭員將組合駕馭輔佐功用視為自動駕馭功用運用。必要時歸入缺點剖析與查詢作業。不得做虛偽
、限速
、市場監管總91精品國產91久久久久久局聯合工業和信息化部等有關部門加強事端深度查詢與剖析