在2025WRC期間 ，傅利葉人形機器人GR-1交給量現已超越100臺；2025年 ，會選用如諧波減速器或RV減速器等不同類型的傳動計劃 。遠低于特斯拉Optimus總硬件本錢的約36.8萬元 。美國ATI 、具身業務部總裁姚卯青坦言，無框力矩電機作為要害的動力源 ，其年產100萬臺人形機器人行星滾柱絲杠工業化項目在浙江杭州青山湖科技城開工
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當時機器人職業的最大瓶頸并非硬件，絲杠是大頭。工業行進的思路是相同的，比方他以為
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