回來俄羅斯。通訊設備等；回程運送貨品首要為大麥、并以每月2列的固定頻次完結常態(tài)化開行  。重慶對上合安排其他成員國進出口345.5億元
，

一艘集裝箱貨輪停靠在天津港，有關部門針對不同類型產品出口推出專項支撐 。再由無人集卡在斗極導航系統(tǒng)指引下運往集裝箱堆場
。將一個個集裝箱從貨輪上悄悄抓起“排隊下船”，再到“空鐵陸海”聯(lián)運等多種組合 。前往哈薩克斯坦庫斯塔奈。其間許多都是周班運營。

“來自上合安排國家的集裝箱船顯著增多