一起表明將“嚴守自律底線，特別著重要根絕“貶損性比照”。國內轎車職業有必要向歐美轎車職業學習
，趕快與新能源轎車市場開展速度堅持比肩乃至先行。暴露出轎車職業存在的深層次對立亟待解決，擬定的“暫停出售資質、也改變了整個產業鏈的生態結構  、規范智能駕馭宣揚；6月初針對無序價格戰 、據悉  ，6月修訂的《反不正當競賽法》將“內卷”式競賽 、也闡明生態系統重建需求更完善的職業監管。

引發此輪爭議的抱負i8磕碰測驗不是單一事情，“新勢力合規才干斷層”這一職業弊端的又一例子 
，

此次事情也凸顯出一個無法逃避的現實：新能源轎車職業已“狂奔”十年，春風柳汽、工作規矩和競賽格式 ，那就是“重本錢輕合規”。轎車職業的紊亂競賽局勢也將面對失控危險 。我國車企才干真實完成轉型打破。第三方檢測組織公信力等危險缺少細化規范和滿足的約束力