受美國(guó)關(guān)稅方針頻頻改變影響,及歐洲與東亞區(qū)域交易升溫,這凸顯美國(guó)交易方針不確定性對(duì)全球海運(yùn)及歐美交易的負(fù)面影響。漢堡港對(duì)美集裝箱吞吐量下降19.3%。波羅的海區(qū)域物流協(xié)作增加 ,集裝箱吞吐量增加首要來自東亞和波羅的海航線
受美國(guó)關(guān)稅方針頻頻改變影響,及歐洲與東亞區(qū)域交易升溫,這凸顯美國(guó)交易方針不確定性對(duì)全球海運(yùn)及歐美交易的負(fù)面影響。漢堡港對(duì)美集裝箱吞吐量下降19.3%。波羅的海區(qū)域物流協(xié)作增加 ,集裝箱吞吐量增加首要來自東亞和波羅的海航線