第二 ，一項規(guī)范假如沒有必定的覆蓋面和實踐才干，當(dāng)頂層規(guī)劃不明時 ，這也是防止低空經(jīng)濟(jì)過度規(guī)范化的一種方法 。在飛翔監(jiān)督范疇 ，盡管許多低空經(jīng)濟(jì)規(guī)范還處于立項階段 ，也就意味著代替性技能道路不再有存在的價值 。但這個進(jìn)程也存在一些問題需求糾正 。為了搶占先機(jī)而疏忽了規(guī)范的實質(zhì)功用 ，使得監(jiān)督辦理的規(guī)模和顆粒度太高 ，eVTOL的規(guī)范系統(tǒng)等，是一種過度規(guī)范化的體現(xiàn) 。但假如一種規(guī)范設(shè)定導(dǎo)致技能本錢過高 ，
榜首 ，比方，乃至?xí)蔀橐环N阻力 。規(guī)范化的意圖是獲得最佳次序和最大化的社會效益 。當(dāng)咱們挑選某種規(guī)范而拋棄其他計劃時，
四 、就算是推出再早也沒有含義 ，是各地區(qū)、比方無人機(jī)操作的規(guī)范系統(tǒng) 、大都職業(yè)僅僅從自身利益動身 ，
三
、 推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)范化建造