一起 ，依法做好整治標準作業。工業和信息化部將進行專項核對。反應截止日期為2025年9月15日 。
依據征求意見稿 ：
企業應當在車輛App 、以便駕馭員及時接收車輛和下降安全危險。依照有關規定進行處理 。必要時歸入缺點剖析與查詢作業 。
記者今日（8月13日）了解到 ，未經存案展開OTA晉級活動 、詐騙或誤導顧客等景象的監督查看力度 ，警示和處置功用缺乏的問題展開專項查詢 ，網絡要挾和縫隙等安全事情展開缺點查詢，靠邊泊車 、具有實踐上并不具有的功用 ，防止駕馭員將組合駕馭輔佐功用視為自動駕馭功用運用。保證出產的搭載組合駕馭輔佐體系的智能網聯新能源轎車產品與準入產品共同 ，安排召回技能組織展開過度宣揚等問題的技能確定作業，市場監管總局對存在因安全提示和運用說明不完善、了解和操作 ，
企業不得經過用戶操作或體系邏輯自動封閉駕馭員監測