豐田埃爾法的加價起伏大幅下降
，觸及車輛超100萬輛，暴露了品控問題，引發顧客質疑。埃爾法的加價邏輯不再被商場承受。被網友戲弄“行情崩了” 。新一代顧客對“品牌溢價”和“身份特點”的承受度下降，豐田因體系問題和儀表盤顯現問題兩次大規模召回埃爾法等車型，頻次和數量均較高，需訂車”的狀況，

豐田埃爾法曾因質量和“身份標志”在中國商場備受追捧，供給了更多高性價比挑選，其價格“崩盤”需要時刻