冬暖夏涼
可謂世界上最早的“空調(diào)車”
2000多年前的銅車馬 ？
現(xiàn)代漢語(yǔ)的“造詞機(jī)” ！夔龍紋等
???
用多種顏料
在青銅器上彩繪雜亂紋飾是秦代的壯舉
突破了殷周年代在青銅器上鑄紋
和春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期金銀錯(cuò)紋飾的限制
使青銅器上的紋樣愈加絢麗多彩
冬暖夏涼
秦代四季款銅車馬超炫酷
這兩輛銅車馬并非簡(jiǎn)略的模型
多個(gè)功用“實(shí)在可用”
一號(hào)車上的銅傘
傘座包括活鉸、繩帶相同柔軟
△秦陵銅車立刻的各類鏈條
秦代匠人對(duì)細(xì)節(jié)有“肯定”把控
據(jù)專家介紹
秦陵兩輛銅車立刻有幾十條鏈條
包括2600多個(gè)結(jié)扣
里邊用的銷釘
基本是0.8～1毫米粗細(xì)的
差錯(cuò)不超0.2毫米
傘蓋、車頂選用一次性鑄造技能
最薄處約2毫米
工藝之精深令人咋舌
通體彩繪
因?yàn)楸荒暝赂g
這組銅車馬看起來(lái)“舊舊的”
其實(shí)它們本是彩繪款
△秦陵二號(hào)銅車馬車廂紋飾
全體以白色為基調(diào)
施以紅、左、
西漢時(shí)期
單轅馬車逐步被雙轅馬車代替
保存下來(lái)的古代馬車什物
也大多為木制品
出土?xí)r往往已迂腐殆盡
由青銅刻畫的秦始皇帝陵銅車馬
是古代單轅雙輪馬車的僅有什物見證
現(xiàn)代人運(yùn)用的許多與馬車相關(guān)的詞語(yǔ)
都來(lái)歷于這種馬車
比方
馬頭部籠頭上繩子穿插部分
用于束縛韁繩的“小圓泡”
叫作“節(jié)省”
馬車上的“較”
原指馬車車廂扶手上的配件
車主經(jīng)過(guò)裝修“車較”
在裝修資料和斑紋上一比高低
來(lái)顯示自己身份的顯貴
由此引申出了詞語(yǔ)“比較”
“羈”的本意是
馬頭上操控馬匹的零部件
當(dāng)馬兒失掉“馬羈”
就會(huì)變得不受束縛
后由此引申出成語(yǔ)“放浪形骸”
還有“南轅北轍”
“發(fā)端”“統(tǒng)轄”等詞語(yǔ)
都能在銅車立刻找到來(lái)歷
這組銅車馬
是工匠用青銅寫成的史詩(shī)
八匹銅馬駕車而來(lái)
展現(xiàn)了秦代工匠的高明技藝
也讓咱們窺見那個(gè)年代的文明暗碼
后室是供主人乘坐的主輿
二號(hào)車被稱為“安車”
兩輛車都按秦代真人車馬
1/2的份額制成
是我國(guó)到現(xiàn)在出土的
體形最大的青銅車馬
八匹銅馬+兩個(gè)銅御手+兩乘銅車
以及配飾的金銀飾品
這組銅車馬有7000多個(gè)零部件
總分量達(dá)2302千克
其間金銀配件的分量
就超越14千克
不愧是“收藏款”國(guó)寶
工藝雜亂
秦陵銅車馬結(jié)構(gòu)雜亂
細(xì)節(jié)體現(xiàn)明晰 、避雨的神器
??????
二號(hào)車四周屏蔽