“本年以來 ，這意味著企業有必要提早一個月乃至更早做出決議計劃 。同期 ，在6月下旬至7月中旬期間 ，中心動因是進口商為躲避關稅危險而采納的“搶先發貨”戰略 。這一增加與進口商為躲避關稅而采納的舉動在時刻上高度符合 ，到達近54.4萬標準箱 ，在跨太平洋航線上飛行的干散貨船數量（以15天翻滾平均值核算）到達了近75艘的年頭至今高點 。一起躲避潛在的本錢沖擊。而是方針不確定性驅動的成果。
依據該港口運營商的數據 ，進口貨品的激增是推進洛杉磯港全體吞吐量創下前史新高的要害 。滿載的進口集裝箱量增加了約8.5% ，例如，7月份處理的總吞吐量超越100萬標準箱。創下其117年前史上的單月最高紀錄 。
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