問界M9在50萬級高端SUV商場有必定影響力 ，

現(xiàn)在最被看好又最被看衰的新勢力 ，

那么零跑的問題呢？可以說賤價成于此也困于此，而不是把自己做成“紅米轎車”
。乃至還有不知名的小廠 。蔚來敞開第二品牌樂道敞開張狂性價比形式。本錢控制 ，車質網(wǎng)上關于零跑轎車的投訴量高達367起，怎么做強優(yōu)勢或許才是新能源下半場車企辦理者應該考慮的出題