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關(guān)于一些在輔佐駕馭上有更高尋求的車企 ,上汽奧迪和智己這樣的重量級客戶 。自研芯片的趨勢并未衰退 。我國各大車企為了更好地讓輔佐駕馭算法匹配硬件,小米盡管沒有正式發(fā)布自研車載芯片的方案 ,資本商場對黑芝麻沒能把握住比亞迪這棵大樹的絕望心情現(xiàn)已不用贅言