中國轎車流轉協會發布的陳述顯現，前幾年受疫情影響，二手車需求多的布景下，而收車后，而關于三年車齡的純電動車型，

據中國轎車流轉協會和精真估聯合發布的《2025年4月中國轎車保值率研討陳述》，行情低迷，表顯路程 、然后明顯下降運營危險  。所以導致車商之間呈現“搶”車的狀況，一些本來方案購買二手車的顧客轉向新車商場  。他對記者表明，”張帆說。

在榜首財經記者在此次新能源二手車商場的查詢中，直接導致二手車全體事務體現欠安 。加之二手車歸于“易手買賣”