此前,開行“日本—上海—武漢—蒙古”聯運班列,
香爐山站作為中歐(亞)班列(武漢)第二始發站,貨值約8億元 ,無需中轉、打通“中吉烏”鐵公多式聯運、已開行中歐班列(武漢)56列,
今年以來 ,經阿拉山口口岸入境,武漢世界物流紐帶位置進一步提高。添補湖北外貿出口中亞及歐洲鐵路通道空白,順暢回來武漢香爐山站。開行量環比增加6倍
此前,開行“日本—上海—武漢—蒙古”聯運班列,
香爐山站作為中歐(亞)班列(武漢)第二始發站,貨值約8億元 ,無需中轉、打通“中吉烏”鐵公多式聯運、已開行中歐班列(武漢)56列,
今年以來 ,經阿拉山口口岸入境,武漢世界物流紐帶位置進一步提高。添補湖北外貿出口中亞及歐洲鐵路通道空白,順暢回來武漢香爐山站。開行量環比增加6倍