渠道生態(tài)年代的降臨
特斯拉的扔掉并非孤例 ，背面是其運(yùn)營(yíng)了近二十年的無(wú)形壁壘——CUDA軟件生態(tài) 。Dojo不過(guò)是這條成功途徑上的又一次仿制 。
當(dāng)一切傳統(tǒng)車(chē)企都依靠第三方充電設(shè)備時(shí) ，而是親手打造了超級(jí)工廠 ，正以迅雷不及掩耳的速度向前飛馳。其方針只要一個(gè) ：打造一臺(tái)專(zhuān)門(mén)用來(lái)處理和練習(xí)自動(dòng)駕駛模型的功能猛獸。
但是