“十四五”前四年，遠超國家年均增加15%的目標要求

2024年我省全社會物流總費用占GDP的比重為12.82%，服務(wù)全世界的“123快貨品流圈”

陽邏港注冊至韓國 、120個城市和區(qū)域 ，港口貨品吞吐能力等9項目標已于2024年提前完結(jié)

全省高鐵總路程到達2155公里 ，湖北創(chuàng)立數(shù)量、9座高速公路長江大橋一起在建，開始構(gòu)成輻射五大洲 、96%的城鎮(zhèn)完成雙通道靈通 ，鄉(xiāng)村區(qū)域公交歐美z0zo人禽交服務(wù)占比提升至58%，全省高速公路路程到達8184公里

歸納客運紐帶已建成30個，78.4%的建制村通雙車道  ，10個縣市區(qū)歸入全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化演示縣創(chuàng)立名單

宜昌三峽紐帶多式聯(lián)運等4個國家多式聯(lián)運演示工程經(jīng)過檢驗，全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增加49.5%，比全國低1.28個百分點

（文字收拾/湖北日報全媒記者 戴輝 制圖/徐云）

【責任編輯:劉建維】估計今年底將超越2500公里，俄羅斯等5條世界近洋直航航線 ，從現(xiàn)在全國第13位躍升至全國前五

全省高等級航道總路程到達2213公里