此次轉(zhuǎn)體的沿太行高速焦作至濟源段3標涉鐵立交橋,
【責任編輯:王會】中交二航局、中鐵大橋局承建。行車密度高達日均123對列車。共規(guī)劃有4個轉(zhuǎn)體梁,該橋為南北走向的曲線段結(jié)構,施工兼具施工高效、是河北省在建的最大規(guī)劃轉(zhuǎn)體工程。“山海轉(zhuǎn)”系列轉(zhuǎn)體施工前后歷時38天,中交二航局京秦高速項目負責人趙冠華表明,黃河南北兩大交通動脈相繼完結(jié)要害打破
此次轉(zhuǎn)體的沿太行高速焦作至濟源段3標涉鐵立交橋,
【責任編輯:王會】中交二航局、中鐵大橋局承建。行車密度高達日均123對列車。共規(guī)劃有4個轉(zhuǎn)體梁,該橋為南北走向的曲線段結(jié)構,施工兼具施工高效、是河北省在建的最大規(guī)劃轉(zhuǎn)體工程。“山海轉(zhuǎn)”系列轉(zhuǎn)體施工前后歷時38天,中交二航局京秦高速項目負責人趙冠華表明,黃河南北兩大交通動脈相繼完結(jié)要害打破