以特斯拉Optimus為例,”一位具身保存人士對咱們直言 。收買了趙同陽興辦的“多夠機器人(Dogotix)”,小鵬第五代的人形機器人也復用小鵬轎車的很多根底技能 。
一方面,這些機器人現在并非悉數用于輔佐轎車出產制作,
轎車范疇的大部分中心零部件 ,轎車和機器人在供應鏈方面也有協同的空間
以特斯拉Optimus為例,”一位具身保存人士對咱們直言 。收買了趙同陽興辦的“多夠機器人(Dogotix)”,小鵬第五代的人形機器人也復用小鵬轎車的很多根底技能 。
一方面,這些機器人現在并非悉數用于輔佐轎車出產制作,
轎車范疇的大部分中心零部件 ,轎車和機器人在供應鏈方面也有協同的空間