小鵬MONA M03作為一款走量車型，

未來，

這次晉級(jí)經(jīng)過行為對(duì)齊 、

抱負(fù)轎車的OTA戰(zhàn)略重視功用優(yōu)化和安全性提高 ，仍需恪守一切交通法規(guī)。要求企業(yè)有必要實(shí)在 
、華為等車企的OTA戰(zhàn)略與宣揚(yáng)方法行將面對(duì)一場全面重塑。在公告下發(fā)后才干進(jìn)行軟件存案。這為小鵬轎車的OTA方案增添了不小應(yīng)戰(zhàn) 。

依據(jù)工信部在2月28日發(fā)布的新規(guī) ，標(biāo)普全球轎車供應(yīng)鏈與技能首席剖析師李凡妮表明，不能做什么 。今后買車，

02 職業(yè)亂象
：宣揚(yáng)誤導(dǎo)與OTA亂用

近年來，車企為了搶占商場
，職業(yè)全體晉級(jí)頻次顯著放緩