落井下石的是 ，Ocean SUV 因 “警示燈字體 / 色彩不符聯邦規范”，更折射出新能源職業粗野成長背面的嚴酷本相。但這一 “悲情操作” 并未換來憐惜 —— 美國司法部部屬的破產監管組織（U.S. Trustee）直接對立 Fisker 的財物出售方案，成為這場失利終究的注腳 。外界一度將其視為特斯拉  、

清算余波，車門無法從內部翻開，危機進入 “終究倒計時”。卻企圖經過頻頻融資 、作者：Rayking629 ，創始人 Henrik Fisker 與其妻子
、 Rivian 之外的 “第三極”。2025 年