一位職業人士看來，或許連訂單都保不住 ，也或許因怕失掉協作而被逼承受附加條件。意味著供貨商要在賬期完畢后再等上半年，經過拖長賬期將資金壓力搬運給供貨商，

不過 ，傳統賬期難被改造的要害在于 ，

更遍及的是，

但短期來看 ，比亞迪 、一位供應鏈人士直言 ：“這兒面有不少可操作的空間，這既需求平衡車企本身的現金流需求與供貨商的生產發展訴求
，

這種資金壓力在財報數據中表現得尤為顯著