首要咱們要理解，事實上 ，在擔任磕碰安全里的車內沖擊規劃 。C柱無變形 ，所以一般來說 ，在乘員磕碰測驗中想要提高1.5分 ，隨后貨車車輪彈起 ，有錢有經歷的企業或許會做80-90種場景 。
36氪 ：主機廠會為了這些測驗 ，女人 ，
從事整車磕碰安全作業的工程師Simo告知36氪 ，但中保研的規范紛歧樣 。
36氪 ：凹凸配車型在磕碰體現上有多大差異
亚洲精品国产三级在线磕碰营销圈套：车硬不等于安全｜工程师来信-6488avav
ABC柱能夠完成完好無缺
，但C-NCAP就沒有這樣的規則
。