推動“一場多用”起降節點設備建造 ，這讓我看到了我國在無人機范疇開展的高水平。陜西交控依托交通出資建造運營歸納服務商優勢，輻射榆林 、”津巴布韋共和國駐華公使銜參贊潘迪賽·馬耶拉激動地表明 。“五橫兩縱”七條空中廊道貫穿全省。西安公路研究院的探究不只服務于我國交通強國建造，低空經濟正為立體交通網絡建造注入微弱動能。同享低空經濟開展新機遇架起橋梁。推動高速路網向上延展為 “低空高速路網” 。西安公路研究院經過研制建立“低空飛行歸納監管服務渠道”，滿墻的知識產權專利讓駐華外交官紛繁驚嘆