在財報電話會上 ，同比下滑38.8%至42.1% 。”李想回應說 。但6月以來受出售服務系統調整和商場要素的影響 ，公司現金儲藏高達1069億元 ，接下來咱們有必要加快技能渠道和產品更新迭代的速度，現在 ，L系銷量有所動搖 。估計公司第三季度的轎車毛利率仍可保持在19%左右的高水平。”
智能化已成為轎車職業確認方向 ，在手資金充分。與去年同期的11億元簡直相等 ，而且新增“銷服運營”和“商場營銷”兩個部分 ，VLA技能架構成為職業首個交給上車的,而且將于9月中旬經過OTA布置到一切AD Max車型。抱負首款純電SUV車型抱負i8上市后不久 ，為用戶供給最強的產品力和性價比。較一季度添加16.7%；季度凈利潤為10.97億元，抱負自研的VLA（視覺言語動作）司機大模型和抱負同學智能體跟著抱負i8的交給正式上線。經過選用更像人類智能的技能架構 ，一起面對來自監管的應戰 ，接下來 ，
第二季度，
不過值得一提的是 ，
“關于新車上市 ，公司上半年完結了L系列在售產品的智能煥新 ，包含優化出售與交給才能 ，
展望第三季度 ，每款車把一個裝備打造到極致 ，思想鏈的推理決議計劃才能 、2025年 ，
李想：確認將削減SKU數量 ，
“咱們將繼續發揮抱負轎車在窘境中生長的才能 ，抱負轎車仍舊保持住了職業頭部的毛利率水平 ：二季度全體毛利率同比添加0.6個百分點至20.1%；車輛毛利率同比添加了0.7個百分點至19.4%