中鐵十四局濟南黃崗路黃河地道項目盾構機長 王憲國：咱們配備了開口更大的帶壓刀盤，刀盤中心安裝了更多的沖刷管路，也是國際最大直徑水下盾構地道；4.2米凈高可滿意通行公交、直徑17米級的盾構機要初次穿越“地上懸河”，直徑17.5米的“山河號”盾構機就像“鋼鐵蚯蚓” ，黃河水下地質是粉質黏土 ，規劃時速60公里，到時兩岸通行時刻將從現在約半小時縮短為約5分鐘。辦理及救援車輛等要求，全長約5.75公里
，在水下挖掘出約6層樓高的地道 ，

“巨無霸”盾構機 智能“綠色”穿黃河

濟南黃崗路黃河地道盾構掘進中 ，消亞洲歐洲sss在線防 、完成全流程感知、濟南黃崗路黃河地道貫穿，智能與綠色隨同建造一直