圖為保稅修補出境的波音737-800飛機
。充溢驕傲。首架“客改貨”飛機進廠施工 。以“保稅修補”方法將存在部件損壞
、修補 、

圖為保稅修補出境的波音737-800飛機 。貝迪克凌云與該范疇全球搶先的以色列飛機工業(yè)有限公司（IAI）協(xié)作，”宜昌海關(guān)工作人員介紹
，經(jīng)過保稅修補賬冊進口修補用航材料件370余項，都可能會導(dǎo)致客機無法起飛或機身撕裂。最大應(yīng)戰(zhàn)之一在于飛機應(yīng)力的改動