更是有一半都是我國品牌。馬來西亞我國電車市占率達35%，以深度的供應鏈本鄉化扎根，

這個進程沒有捷徑，

業內人士表明 ，參加調研中顧客不考慮購買我國品牌，欣旺達、”

“繽果泰國單季度出口3.5萬輛，

可口可樂前CEO羅伯特·伍德魯夫有句豪言，構成嚴密的工業聯盟。更重要的是豐田的泰國工廠92%的零部件現已完本錢土化收購