車輪上的“青銅之冠”
1980年，綠 、幾許紋 、繩帶相同柔軟
△秦陵銅車立刻的各類鏈條
秦代匠人對細節有“肯定”把控
據專家介紹
秦陵兩輛銅車立刻有幾十條鏈條
包括2600多個結扣
里邊用的銷釘
基本是0.8～1毫米粗細的
差錯不超0.2毫米
傘蓋 、避雨的神器
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二號車四周屏蔽 ，活鉸銜接等
△秦陵銅車立刻子母扣銜接示意圖
子母扣+銷釘
是銅車立刻最常見的機械銜接方法
它與現代咱們戴的手表鏈條相似
子扣和母扣套上，右各開一扇窗
△秦陵二號銅車馬車窗開合示意圖
歷經兩千多年
這些車窗仍然能夠絲滑開合
窗上帶有好像紗網的鏤孔
“開之則涼 、14公斤金銀配飾
以毫米級的精度鑄成了這組國寶
今日帶你了解
兩輛來自秦代的“頂配座駕”
△秦陵一號