自開工以來，

【責任編輯:程祥】這是咱們一起的愿景” ，橫跨墨西哥南部以及危地馬拉和伯利茲北部 。“等待‘瑪雅列車’通往危地馬拉，占巴西境內亞馬孫雨林的15%。將在三國交界處建立一個自然維護區 
，

墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆 、面積僅次于巴西的亞馬孫雨林維護區 。

三淫亂群交小說國領導人還評論了延伸墨西哥正在建筑的“瑪雅列車”鐵路。

現在暫不清楚行將建立的跨國自然維護區會否影響“瑪雅列車”線路 。危地馬拉和伯利茲三國領導人15日宣告，

辛鮑姆將建立跨國維護區描繪為“歷史性舉動”。巴西2003年建立的亞馬孫維護區面積達2000多萬公頃，終究通到伯利茲，但這條鐵路不能通過任何雨林維護區域。該項目因環境和考古等問題屢次調整線路