也不是小鵬。

這種戰略的A面是銷量的飆升，

本年7月該司發表的一份文件顯現，C10上市13個月全球交給破10萬臺 ，零跑轎車上半年贏利由負轉正為0.3億元；毛利率14.1%，

如此來看，經過“越級裝備”和顛覆性的定價戰略，C11累計銷量跨過25萬臺的里程碑；

到2025年8月13日，最優質的贏利，其實具有較大的不確定性