業界以為 ，公司第二季度贏利同比暴降91.2% ，雖然保時捷IPO初期估值逾越群眾集團 ，意味著自2022年保時捷成功上市以來飽嘗爭議的“一人兼任兩大車企CEO”局勢或將完畢。
群眾集團CEO奧博穆（Oliver Blume）正考慮卸任其兼任的保時捷CEO職位 。電動化戰略推動速度不及預期 ，保時捷和皮耶希宗族經過控股公司保時捷掌握著要害決議方案權 。美國對進口車關稅調整更直接沖擊其贏利結構業界以為 ，公司第二季度贏利同比暴降91.2% ，雖然保時捷IPO初期估值逾越群眾集團 ，意味著自2022年保時捷成功上市以來飽嘗爭議的“一人兼任兩大車企CEO”局勢或將完畢。
群眾集團CEO奧博穆（Oliver Blume）正考慮卸任其兼任的保時捷CEO職位 。電動化戰略推動速度不及預期 ，保時捷和皮耶希宗族經過控股公司保時捷掌握著要害決議方案權 。美國對進口車關稅調整更直接沖擊其贏利結構