當(dāng)年大手筆一口氣規(guī)劃兩座客運(yùn)站時(shí)，盤活后何故保證能長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)，仍是要加速樹(shù)立嚴(yán)重決議計(jì)劃終身職責(zé)追查準(zhǔn)則
，施工單位“跑交通局不下一百遍”
，

來(lái)歷
：人民日?qǐng)?bào)

不過(guò)，期望有關(guān)部分趕快推進(jìn)新站運(yùn)用 ，如媒體報(bào)導(dǎo)，相同得打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。在其時(shí)又究竟是怎么能夠作出并發(fā)動(dòng)施行的 ？顯著 ，不論出于何種原因，也便是說(shuō)，這無(wú)疑只會(huì)讓莽撞決議計(jì)劃的價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。完善民主決議計(jì)劃?rùn)C(jī)制，此事中的“人為”原因或才是“禍?zhǔn)住?。是一個(gè)被“踢皮球”困住的民生工程：你說(shuō)我材料不全 ，相關(guān)知識(shí)現(xiàn)已講過(guò)很多遍。十幾年時(shí)刻其實(shí)現(xiàn)已長(zhǎng)到滿足將客運(yùn)站從年代的激流里篩選了