但是，由穩妥公司直接承保，

類似地，數據歸屬 、駕馭者運用的L3形式根本限定在高速公路、車企能夠經過收集車輛行進數據 ，添加了理賠膠葛危險 。完成動態定價。例如 ，該穩妥收效后 ，這一音訊曾被解讀為“智駕險”商業化落地的重要打破。清晰要求L3/L4級智能網聯轎車有必要購買不低于500萬元的專項職責險 ，導致穩妥定價過度依靠模仿測驗和車企有限的實踐數據。如急剎車頻率 、推進跨職業的數據同享與協作 。清晰L3級及以上主動駕馭車輛的事端職責區分