直達(dá)日韓的集裝箱現(xiàn)已工作結(jié)束

“這條航道將成為荊州海上高速公路，經(jīng)過渠道賦能、進(jìn)出口事務(wù)年均增加18% 。荊州還將增開兩次直航 。估計(jì)2026年4月和9月 ，名古屋港口，

“華航漢亞1”揚(yáng)帆起航

未來5年，將加速‘水公鐵’聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)建造，將直通韓國釜山和日本門司、估計(jì)到2030年將帶動(dòng)白色家電、該航線可每年服務(wù)100家以上外貿(mào)企業(yè) ，具有萬噸級(jí)江海貨輪停靠才能