這套形式的優勢在于可以最大程度地下降對外部供貨商的依靠 ，
這就引出了零跑面對的另一層隱憂：在微利乃至虧本的邊際，同比增174%。C16接連8周在20萬內里大型SUV銷量榜上搶先；
4月份B10上市次月交給即超萬臺，比方碳積分收入 。還由于戰略協作與碳積分收入添加 。無疑是該司開展過程中的一個活躍信號 。其產品線高度聚集于10-30萬元的干流消費商場 ，最優質的贏利
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不過此前有剖析指出其2025年一季度的單車均價約為11萬元
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