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自2024年5月“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來(lái),地道估計(jì)在2026年末與舟山側(cè)進(jìn)行對(duì)接 。

抵達(dá)坐落地道止境的“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī) ,

“地道的施工選用兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從寧波側(cè)和舟山側(cè)一起始發(fā) ,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤進(jìn)行了針對(duì)性規(guī)劃 ,下穿23根石油管線、例如超前地質(zhì)預(yù)告體系使用盾構(gòu)機(jī)刀盤滾刀破巖發(fā)生的轟動(dòng)信號(hào) ,讓這臺(tái)長(zhǎng)135米