表明歐盟方案在2030年代中期逐漸篩選燃油車的方針已不再實際 ，

歐洲轎車制造商和供貨商安排致信馮德萊恩（歐盟委員會主席），大部分贏利仍依靠燃油車，（世界財聞匯）

歐盟方針制定者則堅持以為，歐洲電池出資正在推動。

職業窘境正在閃現。給歐洲電動車轉型帶來新的阻止