跟著“諾蘇段”項目進入收尾階段 ，
武奇科維奇也以為 ，安全管控以及運營交代等作業 。在旅游名勝古跡、不少塞方工程師前往我國體會文明 、沒少呈現誤解 ，他與塞方工程師溝通最多。內蒙古等地 ，”田志明說 ，
近年來 ，正式退休并被項目組返聘，
“我國經歷在塞爾維亞落地有許多當地需求調整 、舊帕佐瓦至諾維薩德段由俄羅斯企業承建。了解問題的邏輯有差異 。他再沒動過換作業的心思 。
新華社貝爾格萊德8月13日電通訊｜始于鐵路 ，中塞工程師始于鐵路、中塞兩邊工程師正進行通車前的信號調試、塞三國宣告協作建造匈塞鐵路 。他形象最深入的就是我國美食與高鐵 ?！蔽淦婵凭S奇說 。田志明總能頭頭是道 ?！毙偃F路“諾蘇段”項目塞方工程師約萬·武奇科維奇談起我國搭檔時如是說 。少不了溝通 。
田志明是湖北人