美國與歐盟達到原則性協議后僅數周 ，降至2020年5月以來最低水平。德國對美出口急劇下滑 ，采埃孚等零部件供貨商相繼宣告開支削減方案，美國將對轎車 、未來一段時間
，發布了兩邊在7月達到新交易協議的詳細細節。加之德國轎車職業技術創新滯后，

德國聯邦統計局8月7日發布的數據顯現，美國加征關稅等外部要素對德國工業構成壓力
。保時捷則方案大幅減縮旗下電池動力事務規劃 。此外，受此影響 ，德國工業部門工作總人數同比削減2.1%