不同區(qū)域轎車密度差異較大 。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型仍緩慢：2025年頭德國純電動(dòng)轎車僅占注冊總量的3.3%(165萬輛)，全國注冊轎車數(shù)量為4930萬
，密布的公共交通網(wǎng)絡(luò)成為這3個(gè)州轎車密度低的原因之一。到2025年1月1日
，

值得注意的是，德國轎車密度始終保持上升趨勢 。密度最高的是西部薩爾州(646輛/千人)
、2023年德國道路交通共排放二氧化碳1.547億噸