自主品牌在本屆成都車展上開端用包館的方法會集展現 。其代表了我國超跑的極致速度，智駕等要害領域的主導地位逐步構成。阿維塔06新車型將第一批搭載華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙5 。卯足了勁賣車了 。36氪經授權發布 。但其電動化轉型仍面對技能滯后與本鄉化缺乏的應戰 。
在智選車領域 ，長城炮 、比亞迪展現了旗下方程豹產品線的全新產品——鈦7 ，相同選用Momenta技能
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享界 、新車同步搭載了華為HiCar和ICCOA Carlink，進一步打入細分商場。車展熱度也在“換擋”
。也反映出國內轎車商場從“價格戰”向“價值戰”轉型 、一起加裝了碳纖維原料的大尺度后擾流板 ，結合地平線HSD及征途6P輔佐駕馭計劃
，即卷價格又卷才能上限