跟貨車正面相撞并不是最好、許多民間測驗或許就會玩這樣的貓膩 ，我舉個比方 ，顧客看評測的意圖并不是看你有多好，以及有一些目標是維護車外人員。

最終你想一下，氣囊全開 ，就必須要在歐洲上市售賣，從事磕碰安全的工程師其實很少重視這些磕碰成果。其實每一個零部件研制都和安全掛鉤，所以那會的磕碰法規查核的便是車身結構是否完好