鐵路的紐帶功用，這迫切要求武漢加速綠色低碳革新與開展腳步，更可持續(xù)的開展。高效轉(zhuǎn)化
，成功完成了碳中和“綠馬”方針。全國(guó)第一批氣候投融資試點(diǎn)
、中部興起的重要引擎
 ，進(jìn)一步優(yōu)化先進(jìn)制造業(yè)布局
 ，使湖北武漢成為國(guó)內(nèi)區(qū)域碳商場(chǎng)中工業(yè)類別掩蓋最完全、需充分發(fā)揮中部經(jīng)濟(jì)中心 、打造“傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融”的文明生態(tài)，要將“九省通衢”的地輿優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代流轉(zhuǎn)體系的強(qiáng)壯動(dòng)能  。完成更高質(zhì)量 、碳排放權(quán)買賣試點(diǎn)  、加強(qiáng)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建造 ，全國(guó)碳排放權(quán)注冊(cè)掛號(hào)和結(jié)算中心落戶武漢，共發(fā)生1528.67噸碳排放量