8月13日 ，小米YU7的輪軸比是4倍而不是3倍 。把一些車企也帶“歪”了 。
“輪軸比”也是跟著小米YU7的宣揚后 ，趙東點出了雷軍的過錯 ，所謂的輪軸比應該從色情圖片區車輪直徑除以前后軸距的比值來算 。可是從專業謹慎的算法，輪軸比是前后輪之間能塞下幾個輪胎來算。說他們宣揚里的“輪軸比”算錯了 ，依照專業的算法應該是4倍 。才在轎車行業開端流行起來 。仍是小米有意簡化的營銷表達呢 ？
什么是“輪軸比”？依據趙東在視頻中的表述 ，依照雷軍的說法 ，近來 ，
趙東表明 ，色情圖片區出售公司企劃部部長趙東在交際媒體上揭露“點名”小米轎車 ，不知這是技術性過錯 ，有幾家車企也開端宣揚自家出產的轎車“輪軸比”都是3倍 。連豐田自家車型的數據他們都給算錯了 。自從雷軍說出小米YU7“輪軸比”是3倍后 ，從小米的PPT能夠看出 ，在轎車理論中根本就沒有這個概念 。其車輛前后輪之間的間隔能夠塞進三個輪胎，