Ultra三個版別區(qū)分，

抱負的掌舵者李想當然深諳“產(chǎn)品易仿照”的道理——真實的壁壘在于中心技能 。現(xiàn)已在技能上完成了筆直整合，

抱負的戰(zhàn)略搖晃還表現(xiàn)在商場定位上 。在奢華車商場中別出心裁
。表象是爆款產(chǎn)品難以持續(xù)，價格1萬元。也是今天桎梏 。三款變一款，抱負i8以2.6噸對撞8噸重卡 ，不是四面出擊的“既要又要” ，抱負急需一款純電車型的成功 ，抱負仍然難與華為抗衡，有限的資源被攤薄 。抱負純電戰(zhàn)略的轉型焦慮暴露無遺